Интернет магазины в массы!

Wednesday, April 27, 2011

В последнее время сотрудники агентства мобильного маркетинга Imobis заметили тенденцию роста числа  Интернет магазинов среди новых клиентов. На наш взгляд, это говорит как о популяризации онлайн торговли, так и о необходимости использования сервиса SMS рассылок в этой сфере.

Действительно, по данным компании InSales объем рынка Интернет торговли в России за 2010 год вырос до 176 млрд руб. и сохраняет темпы роста, на уровне 30% годовых. Это не удивительно, поскольку рынок IT разработок в этой сфере предлагает очень доступные и оперативные решения организации дистанционной торговли. Таким образом, создание магазина в глобальной сети стало массовым явлением среди предпринимателей.

На базовом уровне, не затрагивая вопрос закупки и хранения товаров, достаточно купить или арендовать одну из многочисленных готовых платформ, настроить её под свою специфику, наполнить контентом, подключить систему приёма платежей и оптимизировать коммуникацию с покупателем по ходу формирования и выполнения заказа. Потом в ход идёт продвижение в поисковых системах и контекстная реклама, рекламные акции и маркетинговые программы.

Мы решили проанализировать модель создания и онлайн магазина, чтобы лучше понимать наших клиентов и всегда идти им навстречу. Начнем по порядку. Самое главное - выбор "движка". Это может быть арендованная площадка, готовая сборка или самописная панель. Каждый из этих вариантов имеет как свои минусы, так и свои плюсы.

Арендованные площадки

Плюсы:

1. Оперативность - быстрое создание

2. Не требует больших вложений (на начальном этапе нужно вложиться только в дизайн)

3. Постоянная бесплатная техническая поддержка и обновления

4. Простота организации, хостинг включен в аренду

5. Готовые решения по интеграции

Минусы:

1. Плохо адаптируются под конкретный бизнес

2. Много лишнего в администраторской панели из-за универсальности платформы

3. Закрытый код продукта, отсутствие FTP доступа

4. Зависимость от поставщика платформы по всем сопутствующим услугам: дизайн и верстка нового шаблона, SEO продвижение (из-за отсутствия FTP доступа)

5. Готовые решения по интеграции не всегда имеют достаточно альтернатив, владельцы платформы выбирают партнёров сами и настраивают сервис только под них.

Готовые сборки

Плюсы:

1. Оперативность

2. Техническая поддержка и обновления

3. Возможность редактировать код, расширять функционал, подключать или отключать модули, подгонять под себя.

4. Популярные сборки хорошо знакомы многим фрилансерам и студиям,

5. Существуют огромные библиотеки готовых решений.

Минусы:

1. Опять, же универсальность панели создаёт много шума в панели администратора

2. Высокая цена (лицензия + настройка - от 30 до 100 тыс. рублей).

Самописная CMS

Плюсы:

1. Полная свобода действий, создаётся под ваш бизнес, с учетом всех потребностей и пожеланий.

Минусы:

1. Зависимость от автора-исполнителя. Программист-проектировщик может написать её так, что потом будет не просто разобраться и что-то поменять, исправить. К тому же вся тех поддержка будет завязана на одном исполнителе.
Чтобы избежать этих проблем, рекомендуется доплатить программисту за написание комментариев к коду.

2. Долго и сложно организовать: написать техническое задание, продумать пути по сайту, структуру, функционал, интерфейсы. Нужно быть хорошо подкованным, чтобы составить грамотное задание программисту и в итоге получить то, чего ожидаешь.

Выбрав и установив платформу, нужно наполнять сайт контентом. Прежде чем начинать стоит сразу обратиться к SEO оптимизаторам: они составят для вас списки ключевых запросов, распределят семантическое ядро сайта, напишут и разместят грамотные тексты. Хороший текстовый контент - отправная точка для продвижения в поисковых системах, от которой зависит дальнейший успех, поэтому лучше сразу обратиться к специалистам, чтобы потом не переделывать всё заново. Входные страницы, которые будут индексироваться поисковиком должны сразу предлагать покупателям то, что они искали, поэтому структуру лучше определить заранее, пока интернет магазин ещё не заполнен.
Магазин уже заработал, и первые месяцы рекомендуется максимум общения с немногочисленными посетителями. Каждому заказчику лучше позвонить, всё уточнить, установить обратную связь, чтобы понять, насколько комфортно они себя ощущают на страницах нового магазина. А вот когда посещаемость переваливает за 300 – 400 пользователей в день, необходимо задуматься об автоматизации коммуникации с покупателями.

Клиентам нравится получать обратную связь и быть в курсе движения заказа с момента отправки до его получения. Чтобы оповещение было оперативным, нужно позаботиться об интеграции с SMS сервисом и сервисом курьерской или почтовой доставки. В итоге получателю можно будет автоматически отправляться SMS уведомления о принятии заказа, поступлении оплаты и совершении доставки. Это особенно актуально, если покупки совершают люди из других регионов или стран: им не всегда удобно лишний раз звонить в роуминге по организационным моментам (уточнять, пришла ли оплата, когда товар уже доставят и т.п.).

Подключить сервис SMS-рассылок к Интернет магазину достаточно просто. В случае использования самописной платформы, на это в среднем уходит 2-4 часа работы программиста. Многие покупаемые или арендованные платформы уже готовы к подключению SMS модуля, и для них требуется только прописать доступ к сервису. Сервис SMS рассылок Imobis имеет развёрнутую инструкцию по подключению SMS к любой платформе.

Набрав хороший пул постоянных клиентов, продавцу пора задуматься об оптимизации маркетинговой коммуникации со своими покупателями.

Первый инструмент стимулирования спроса, который очевидно напрашивается, - это публикация специальных предложений, товаров дня и т.п. Такой подход помогает продавцу управлять спросом, сбывать нужные товары, в нужном объёме, а покупатели, в свою очередь, тоже рады приобрести что-нибудь подешевле. Однако, для полной синергии интересов обеих сторон, клиентов можно оповещать о появлении специальных предложений. Для этого активно применяются e-mail и SMS рассылки.

Оба этих канала коммуникации требуют составления базы контактов с соблюдением процедуры подписки. Уделим этому процессу особое внимание. Поскольку лояльность абонентов к рассылкам постепенно снижается, их нужно, во-первых, стимулировать к подписке, во-вторых, информировать об условиях: частоте и возможности отказа. Для отказа нужно организовать наиболее простой и понятный способ: форма на сайте, ответное сообщение или ссылка в теле сообщения.

Оптимальная частота рассылок - вопрос менее определённый, поскольку это зависит от специфики товара: бытовая техника покупается значительно реже, чем одежда, и, тем более, продукты питания. Учитывая то, что предлагать определённые товары чаще, чем раз в несколько месяцев нецелесообразно, стоит делать адекватные выборки из базы данных. Для выборки необходимо учитывать историю покупок клиентов.

Чтобы стимулировать посетителей интернет магазина к подписке на рассылки можно: предоставлять специальный промо код на скидку или ссылку на закрытый контент в тексте сообщения, подчеркнув эксклюзивность предложения. Ещё есть вариант предоставления скидок на все товары только зарегистрированным покупателям.

В рассылках можно анонсировать не только предложения дня, но и свежие поставки, новый ассортимент, запуск программ лояльности.

Механика действий, описанных выше, сводится к тому, что оператор работает с базой данных и программой рассылок: делает нужные выборки, проводит рассылки с оптимальными параметрами. Функционал системы SMS рассылок агентства Imobis позволяет делать эту работу легко и оперативно.

Поскольку я уже упомянул о программах лояльности, можно остановиться на них поподробнее. В первую очередь, это накопительные или бонусные карты, работающие также, как и в обычных магазинах, только не материализованные в пластике, а виртуальные. В связи с этим большая роль может отводиться мобильной коммуникации. Владельца скидки можно идентифицировать по номеру телефона, который вносят не только при регистрации, но и при оформлении любого заказа. Значит, по номеру мобильного телефона можно учитывать все покупки клиента и начислять за это бонусы на его счёт, в ту же минуту оповещая его об этом по SMS. Также хороший маркетинговый эффект может иметь оповещение покупателя о приближении к новому порогу скидки.

Одна из последних тенденций маркетинга в Интернете – использование социальных сетей. Среди пользователей стало модным раздавать «лайки» различным сайтам, товарам в онлайн магазинах, постам и заметкам. Достаточно поставить виджеты «Мне нравится» от ВКонтакте и Facebook, и тогда довольный покупатель может одним нажатием рассказать о вас сотням своих друзей и знакомых.

Есть примеры, когда функцию «рассказать друзьям» реализовывали при помощи отправки SMS с сайта самого онлайн магазина. Пользователь мог ввести номер друга в специальном поле, и тому высылается сообщение «Ваш друг ИМЯ ФАМИЛИЯ приглашает Вас посетить магазин www».

Мы постарались рассмотреть весь процесс работы Интернет магазина с точки зрения создания и взаимодействия с покупателями и ещё раз убедились, насколько значительной может быть роль SMS сервисов.

Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для blogger.com

Read More......

Самолёты, SMS, аэропорты!

Tuesday, April 5, 2011

В марте нам с коллегой удалось побывать в США. Путешествие во всех отношениях незабываемое. Одна из особенностей – это долгий перелёт и пересадки в международных аэропортах. Проведя в общей сложности более суток на территории, подконтрольной авиаперевозчикам всего мира, я понял, насколько сложна организация всех пассажиропотоков.

Сутки пребывания во всевозможных аэропортах, часы наблюдений за спецификой работы разных служб навели меня на мысль освежить давний материал, ведь время идёт, прогресс не стоит на месте, поэтому предлагаю вашему вниманию свежую подборку кейсов использования мобильных технологий в коммуникации с пассажирами, а также идеи и пожелания на будущее.

Главным мобильным каналом коммуникации, как и прежде, выступают SMS. Одна из важнейших функций – оповещение пассажиров о статусе рейса. Услуга реализуется по-разному. Это может быть разовая подписка на информацию о конкретном рейсе посредством отправки запроса с кодовым словом, номером рейса и датой на специальный короткий номер. В таком случае подписка платная, но цена не столь существенная.

Например, услуга авиакомпании Атлант-Союз «Статус рейса» позволяет пассажиру получить текущее состояние рейса авиакомпании непосредственно из производственной системы (например: рейс планируется/выполняется/отменен/задерживается/завершен). Для получения данной информации, пассажиру необходимо отправить на короткий номер 2320 sms-сообщение  вида «A7B 7BНомер_рейса дата». Например, на sms-сообщение: «A7B 7B401 1903» абоненту придет ответ: «АТЛАНТ-СОЮЗ, рейс 401 Москва (Внуково) - Минск завершен. Время посадки фактическое 09:00 19.03.10». Стоимость запроса 10-11 рублей, включая НДС.

Другой вариант реализации услуги предполагает бесплатную подписку на информацию о рейсе на сайте авиакомпании. Так делают компании S7 и AirMoldova и многие другие.

Третий вариант реализации подобной услуги использует Lufthansa. Участники программы Miles & More, внёсшие номер своего мобильного телефона в свой онлайн-профиль, получают в любой точке мира бесплатные текстовые сообщения с информацией о возможных изменениях, касающихся их полёта (например, об изменениях выхода на посадку, задержке или отмене рейса).

Пассажирам, совершающим пересадку в аэропортах Франкфурта или Мюнхена, Lufthansa предоставляет дополнительную специальную услугу: если их самолёт опаздывает, и они не успевают на свой следующий рейс, они получают текстовое сообщение сразу после посадки самолёта. Там указаны альтернативный стыковочный рейс, на который зарегистрировали  пассажира, и место получения нового посадочного талона.

SMS также используются авиакомпаниями, чтобы предоставить постоянным   клиентам, зарегистрировавшимся на сайте авиакомпании, возможность оперативно забронировать билет на рейс.
Клиенты компании Sky Express могут воспользоваться такой услугой. Для бронирования полета в одну сторону на интересующую дату и направление не нужно звонить в Центр бронирования, а достаточно отправить запрос на номер 2734 в одном из следующих форматов: БРОНЬ рейс ДД.ММ.ГГ документ.
В ответ на мобильный телефон придет сообщение следующего содержания:

Бронь: BDXGCH, платёжный номер: 995246156387,
рейс: 201 Москва Ростов-на-Дону, вылет: 19.09.2011 23:10,
цена: 2350, оплатить до: 21.05 15:05, документ: 4410123456,
имя: гн Иван Иванович Иванов, дата рождения: 21.12.1973

Идентификация пассажира проходит по номеру телефона, внесённому при регистрации.
Стоимость услуги составляет до 14 рублей.

Следующая интересная возможность – посадочный талон по SMS.

С 28 февраля 2011 года пассажиры авиакомпании «Трансаэро», вылетающие из московского аэропорта Домодедово, имеют возможность при прохождении мобильной регистрации получать свой посадочный талон по sms.

При прохождении регистрации пассажир может через мобильное устройство указать нужный номер телефона, на который в виде sms будет направлена специальная web-ссылка. Посадочный талон формируется автоматически и загружается на мобильный телефон при активации полученной ссылки.
Новый сервис значительно упрощает процедуру регистрации на рейс, поскольку достаточно сохранить sms с Веб-линком на код посадочного талона и по прибытии в аэропорт его загрузить.

Компании FinnAir удалось сделать регистрацию полностью мобильной. Зарегистрированные на сайте постоянные клиенты могут проходить регистрацию на сайте или посредством отправки SMS.
Получается, что, если вы путешествуете без багажа, можете сразу проходить к нужному гейту, имея посадочный талон в виде двухмерного кода на экране своего телефона. Этот 2D код может сканироваться при посадке в самолёт и на кассе магазинов Duty Free.

Следующая возможность применения SMS рассылок в сфере пассажирских перевозок, которая ещё не реализована, но напрашивается, - это уведомление о накоплении бонусов в рамках программ лояльности авиакомпаний.

Так, например, на форуме Альфа Банка, в разделе «Ваши пожелания и предложения», пользователь кобрендовых банковских карт Альфа Банк и АЭРОФЛОТ Бонус, высказывали желание получать информацию о начислении бонусных миль при покупке очередного билета по карте.
Модератор ответил, что этот вопрос решится в течении текущего года.

Ещё один интересный пример, который пока ещё не принял массового характера – это специальные мобильные приложения для смартфонов, созданные авиакомпаниями для удобства своих пассажиров. Компании Continental Airlines, Alaska Airlines и American Airlines создали приложение для мобильных платформ IPhone, BlackBerry и Windows Mobile, позволяющее пользователям следить за статусом рейса, получать уведомления, регистрироваться на рейс за 24 часа до вылета, получать электронные посадочные талоны.

Такой подход кажется перспективным, поскольку всё больше людей выбирают смартфоны, и эти гаджеты, постоянно подключенные к Интернету, зачастую становятся для них главным источником информации.

Из собственных пожеланий и рекомендаций могу привести вызов пассажира на досмотр багажа по SMS, поскольку громкая связь не всегда достаточно громкая, чтобы расслышать свою фамилию. Ещё один полезный сервис, который могли бы организовать авиакомпании: рассылка важной информации о месте пребывания после приземления (температура, ветер, номер местного такси, ближайшая автобусная остановка).

В современном мире всё, что касается высоких технологий и  коммуникаций, развивается стремительно. Мобильный маркетинг – не исключение. Время, прошедшее между двумя статьями показывает, что инструмент актуален и все больше авиакомпаний обращаются к нему.

Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для blogger.com

Read More......